Postoji mnogo vrsta obrade CNC tokova; od glavnih kategorija postoje specijalne CNC tokarilice za obradu, a postoje i opće CNC tokarili za obradu; od obrade sorti, postoje obradne tokove CNC tokarilica za obradu CNC glodalica, centara za obradu i osi za obradu. CNC tokarilice, okretni centri, strojevi za brušenje CNC, itd .; od kontrolnih zahtjeva CNC tokarenja, postoji jedan osi numerički kontrolni CNC stroja za izradu remena, postoji pet spaja CNC rezanje stroja, CNC ploče za brušenje; od kontrole kompleksa Na točkama, postoji jednostavna numerička kontrola, postoji višekanalni brojčani nadzor; od pogonskih točaka pogona, postoje stupnjevi motora, DC servo motor, AC sinkroni servo motor, AC asinkroni servo motor, linearni motor; iz točke vretena pogona, postoji DC motor vretena, AC motor vretena, AC osovina; iz režima povratne veze položaja, postoje potpune povratne informacije zatvorene petlje, polu-zatvorenu povratnu petlju, kontrolu otvorene petlje i tako dalje.
Dobra fleksibilnost obrade CNC tokova, visoka prilagodba i visoka preciznost obrade odavno su u središtu pažnje proizvođača automobila. Šezdesetih godina prošlog stoljeća, počeli su ulaziti u sektor proizvodnje auto dijelova. Zahvaljujući visokim troškovima, funkcije sustava i učinkovitost nisu idealne i nisu široko korištene. Ulazak u devedesete godine, uz intenziviranje tržišnog natjecanja; multi-raznolikost proizvodnje u susret raznolikim potrebama tržišta do maksimuma, sve dok ne zadovolji potrebe svake CNC tokarilice obradu korisnika, postati cilj koji se bave proizvođači automobila, s CNC alatnim strojevima, uglavnom fleksibilne proizvodne jedinice, koriste se opsežno , Postoje dva ključna razvojna pravaca današnjih CNC alatnih strojeva:
Brza obrada CNC tokarilica, velika brzina za postizanje visoke učinkovitosti. Trenutačna međunarodna razina je brzina vretena ≤ 25000rpm, ubrzanje i usporavanje ≤ 2,5g, brzo kretanje ≤ 160m / min, kako bi se postigla ova nova razina, CNC alatni alat pogon, mehanički prijenos, mehanička struktura, alati moraju imati veliki poboljšati. Glavna osovina alatnog stroja mora koristiti električni vreteno. Glavni ležaj obično je keramički ležaj. Teškoća je hlađenje i podmazivanje. Vijek trajanja obično iznosi 20.000 sati. Pogoni obično koriste linearne motore plus linearne vodilice (također korisni za hidrostatske vodilice), a 90m / min, 1g strojevi također pokreću dvojni servo motori s velikim dvostrukim kuglicama. Mehanička struktura uglavnom koristi strukturu okvirne kutije. Rezači su izrađeni od velike tvrdoće, visoko alati otporni na toplinu i HSK ručke se koriste za držače alata.
Specijalizirana CNC tokarilica ili numerička kontrola specijalnih strojeva rješava kontradikciju između fleksibilnosti i visoke učinkovitosti. Trenutačno, europska i američka automobilska proizvodnja uglavnom koristi agilni sustav proizvodnje sastavljen od brzih procesnih jezgri. Takav sustav može se proizvesti sa 100% fleksibilnim mješovitim protokom i više vrsta, a sastoji se od više fleksibilnih procesnih jedinica zvanih otoka. Svaki otok se sastoji od više sličnih. Strojni alat i manipulator koji povezuje alatne strojeve i razmjenjuje podatke s alatnim strojem na palete s elektronskom pohranom. Važno je napomenuti da su dobavljači ove opreme ne samo da su svladali vlasničku tehnologiju proizvodnje opreme, nego su također pridaje veliku važnost razvoju procesa proizvodnje automobila. Oni mogu pružiti korisnicima projekte ključ u ruke i imati vlastite mogućnosti razvoja sustava. Indeks pouzdanosti strojnog alata izrazito je napredan, s jednom radnom brzinom stroja od više od 98%. S ovim proizvodnim sustavom razdoblje industrijalizacije novih proizvoda proizvođača automobila znatno je skraćeno.
Nakon više od dva desetljeća reforme i otvaranja, korištenje CNC tokova postalo je sve više i više naširoko koristi u sektoru proizvodnje auto dijelova u Kini. No, većina njih su strojni alati uvezeni iz Europe, Sjedinjenih Država i Japana. Karakteristike Europe, Amerike i Japana su: dobra pouzdanost, niska stopa neuspjeha; sučelje ljudskog strojnog sučelja naglašava čovječanstvo; s aktivnim sustavom mjerenja i kompenzacije; može biti opremljen automatskim punjenjem i pražnjenjem Jedinica za obradu uređaja; modularni dizajn stroja. Iako postoje mnogi domaći proizvođači CNC alatnih strojeva, ali iz perspektive sorti, još uvijek postoje brojne CNC tokarilice niske razine opće namjene, a CNS obradni centar s više osi pogodan je za velike automobile motora, prijenosnike i glavne komponente šasije. Većina ih nije podvrgnuta testovima masovne proizvodnje.
Da bismo u što kraćem roku ušli u industrijsku proizvodnju automobila u velikoj mjeri CNC strojevi, mislim da bi domaći proizvođači CNC tokarilica trebali usredotočiti na poboljšanje svojih sposobnosti, uglavnom u sljedećim aspektima:
Potrebno je uspostaviti vlastiti proizvodni proces sposobnosti za dijelove i komponente automobila i razvijati proizvode za potrebe proizvodnje auto dijelova. Postupno je formirao serijski i modularni CNC alatni alat za proizvodnju i proizvodnju auto dijelova.
Treba obratiti pažnju na razvoj opreme za crpku (transportne trake, trake itd.). CNC strojevi za proizvodnju alatnih strojeva, kao domaćini dobavljača linija za obradu auto dijelova, ne bi samo trebali obratiti pažnju na projektiranje i proizvodnju glavnih okvira, već i pridaju veliku važnost elementima koji čine moderne agilne i fleksibilne cjeline. Razvoj robota, transportera itd. Zbog toga što pouzdanost tih uređaja utječe na početnu stopu proizvodne linije. Polazna stopa je vrlo važna za veliku proizvodnju automobilske industrije.
Ima potpornu sposobnost čitavog linijskog pomoćnog stroja. Zbog zahtjeva za projektima s ključevima, kao izvođač radova, pozornost je i na uspostavljanju vlastitog dugogodišnjeg partnera za cijeli projekt ugovaranja linije, kao što je posvećena stroj za čišćenje, jer mogućnosti proizvođača potpore također utječu na cjelokupni line kapaciteta.
Poboljšajte sposobnost kompletnog automatiziranja linije. Proizvodnja dijelova u modernoj automobilskoj industriji ušla je u doba agilne proizvodnje. Racionalnost dizajna automatiziranih informacijskih sustava određuje normalni rad proizvodnog sustava. To je primjena high-tech tehnologije u proizvodnji auto dijelova. To je temeljna konkurentnost suvremenih dobavljača CNC strojnih alata.
Uspostaviti učinkovit povratni mehanizam za probleme korisnika; uspostaviti koncepte usmjerene na korisnika i uspostaviti brzi sustav usluga; proizvodnja automobila je masovna proizvodnja i pravodobno održavanje i popravak CNC tokarskih prerada i proizvodne opreme. Pravodobne i učinkovite usluge poboljšavaju konkurentnost tvrtke; istodobno pomaže u poboljšanju kvalitete alatnih strojeva.
Obratite pažnju na dizajn CNC tokarenja pouzdanosti, pouzdanost alatnog stroja uglavnom osigurava pouzdani CNC tokarski proces i proizvodni sustav, a kvaliteta kontrole procesa proizvodnje mora se naglasiti; osiguravajući dosljednost proizvodnog procesa vrlo je važna za proizvodnju industrije alatnih strojeva.
Iskoristite otvorenu i međunarodnu razmjenu povoljnih prilika; apsorbiraju i probavljaju, uspostavljaju standard s međunarodnom sinkronizacijom alata za obradu CNC tokarilica.
Obratite pozornost na razmjenu i suradnju s CNC tokarilom CNC proizvođačima sustava, pravovremeno razviti CNC sustav s vlastitim pravima intelektualnog vlasništva, CNC sustav treba biti otvoren, a može zadovoljiti potrebe proizvodnje auto dijelova.
Uspostaviti pouzdani CNC obradni tok i proizvodni sustav, pridržavati se ugovora i obratiti pažnju na datum isporuke.