Rečeno je da je njemački radnik vijčani vijak imao twist tri puta natrag i pol krug, mnogi ljudi ne znaju što je razlog.
Nijemci su pohvalili Kineza zbog svog strogog i postojanog duha. Neki će prijatelji pitati je li to završeno u prva dva kruga. Ali je činjenica da je to?
U većini njemačkih visokokvalitetnih tvornica strojeva i opreme, za montažu posebnih dijelova, stezanje vijaka strogo je vođeno uporabnim priručnikom. Količina okretnog momenta je jasno definirana.
Nakon što se vijak učvrsti, kako bi se spriječilo opuštanje, treba dodatno primijeniti prednapreznu silu. Zbog toga se sila za prednaprezanje uklanja nakon popuštanja pola zavoja, a vijak je elastično deformiran nakon zatezanja, posebno u slučaju visokih temperatura i opterećenja vibracija. Kontinuirani tlak će proizvesti puzanje. Nakon što vijak postaje plastična, njegova će snaga dramatično padati ili čak i propasti. Vraćanje polukružnog kruga je da se oporavi nekom elastičnom deformacijom i istodobno ukloni stresni stres. Nakon kontinuiranog deformiranja vijka ili elastične deformacije, vjerojatnost plastičnog naprezanja i kvara se znatno smanjuje, tako da vijak može održavati kontinuirani tlak visokog čvrstoće. Izravno ugađanje dva i pol okretaja neće postići taj učinak.
Onda ispričajte detaljnu priču: isti model marke automobila uvezao je originalne i domaće zbirne točke. Detalj u domaćoj skupštini čini menadžeru prilično glavobolju. U izvornom njemačkom, radnik je pričvrstio vijke strogo u skladu sa zahtjevima uputa za rad, a zatim izvodio tri runde i vratio polukrug; tvornička montaža u Kini također je potrebna, ali radnici montaže su u konačnom povratku. Postoji više lijenosti u pola kruga, ali to je razlika koja se ne može vidjeti golim okom. S vremenom, utjecaj tog polukruga postaje očit. Isti model automobila, neki dijelovi domaćeg automobila očito su veći od uvezene količine i stope održavanja automobila.
Kratka analiza procesa stezanja
1.541 pravila (tj. 50%, 40%, 10%)
Kao što je prikazano na sljedećoj slici, u normalnim okolnostima, u procesu zatezanja vijaka, moment koji je zapravo pretvoren u silu stezanja vijka iznosi samo 10%, a preostalih 50% koristi se za savladavanje trenja ispod glave vijaka i 40% se koristi za prevladavanje parica navoja. Trenje, ovo je pravilo "541", što uglavnom odražava odnos između sile stezanja i trenja. Međutim, ako se primjenjuju određene mjere poboljšanja (kao što je ulje za podmazivanje) ili nedostatke (kao što su nečistoće, bumps itd.), U paru nitova, razmjerni odnos može biti drugačije pogođen.
2, karakteristike vijčanih spojeva
Glavne varijable procesa stezanja
1Torka (T): primijenjeno pritezanje, u Nm;
2 Sila stezanja (F): Stvarni aksijalni stezaljku (pritisak) između konektora, veličine, stočarske jedinice (N);
3Fritivni koeficijent (U): koeficijent zakretnog momenta koji utječe na glavu vijka, navoj i sl .;
4 KUTA (A): Na temelju određenog zakretnog momenta, vijak će proizvesti određenu količinu aksijalnog izduženja ili kut navoja koji će se okrenuti kada je konektor komprimiran.
Metoda kontrole stezanja vijka
Metoda kontrole momenta
Definicija: Kada zatezni moment dođe do podešenog kontrolnog momenta, odmah se zaustavlja metoda kontrole stezanja.
Prednosti: Kontrolni sustav je jednostavan i jednostavan i lako je provjeriti kvalitetu stezanja s senzorom okretnog momenta ili visokotlačnim zakretnim momentom.
Nedostaci: Točnost kontrole nije visoka (pogreška pogreške preciznosti iznosi oko ± 25%), a potencijal materijala nije u potpunosti iskorišten.
2. Metoda upravljanja zakretnim momentom
Definicija: Nakon zavrtanja vijka na mali zakretni moment, počnite od ove točke i zategnite način upravljanja određenog kuta.
Prednosti: Aksijalna prednapregnuta sila s velikom preciznošću (± 15%) može dobiti veću aksijalnu silu za prednaprezanje, a vrijednost se može koncentrirati oko prosječne vrijednosti.
Nedostaci: Kontrolni sustav je složeniji, potrebno je izmjeriti dva parametra okretnog momenta i kut rotacije; i odjel za inspekciju kvalitete nije lako pronaći prikladnu metodu za provjeru stezanja rezultata.
3. Metoda kontrole točke prinosa
Definicija: Metoda za zaustavljanje zatezanja nakon zatezanja vijka do točke prinosa.
Prednosti: Točnost pritezanja je vrlo visoka, pogreška s prednapregacijom sile može se kontrolirati unutar ± 8%; ali njegova preciznost ovisi uglavnom o snazi snage samog vijka.
Nedostaci: Postupak stezanja zahtijeva dinamičan i kontinuirani proračun i prosuđivanje nagiba zakretnog momenta i krivulje kuta, a upravljački sustav ima visoke zahtjeve u realnom vremenu i brzini izračuna.