UVOD U TEME
Za učinkovito servis zatvarači, važno je imati radno znanje vijak niti. Nit je kontinuirani spiralni greben formiran iznutra (matice) ili izvana (vijak) cilindra. Ovaj greben se zoveCrest. Između svakog grebena je prostor, koji se zoveKorijen. Teme su postavljene pod kutom na os vijka ili matice. Ovaj nagib se zoveheliksni kut. Kut mora biti nagnut, bilo prema gore udesno (za vijke s desnim navojem) ili prema gore ulijevo (za vijke s lijevim navojem). Nit tvori "V" oblik između grebena. Kut ovog "V" naziva sekut niti, a određuje ga inženjeri zatvarača. Većina vijak niti se koriste na biciklu koristiti kut navoja od 60 stupnjeva.

Za vanjske niti (vijci), desni konac padine gore desno, ali unutarnji desni konac padine gore ulijevo. Za vanjske lijeve niti, niti nagib gore ulijevo, dok su unutarnje lijeve niti nagiba gore na desnoj strani. Desni vijak zateže u smjeru kazaljke na satu (udesno). Lijevi vijak zateže u smjeru suprotnom od kazaljke na satu (ulijevo). Lijeve niti na biciklima vide se na pogonskoj strani donjeg nosača i lijeve pedale. Primijetite nagib niti u pedalama niti ispod.

Teme su označene ili nazvane vanjskim navojempromjera većegi mjerenje visine. Glavni promjer je vanjski promjer na vrhu navoja grebena. Veličine niti daju se u nominalnim veličinama, a ne u stvarnom mjerenju. Točno mjerenje je nešto ispod imenovane ili nominalne veličine. Na primjer, vijak od 6mm može mjeriti 5.8mm ili 5.9mm, ali se zove 6mm vijak. Također je uobičajeno koristiti "M" prije veličine vijka, kao što je M6 za vijak od 6mm.Napomena:Veličina ključa za glavu vijka ili matice ne koristi se za određivanje veličine konca. Na primjer, zajednički vijak glave utičnice u navoju od 6 mm x 1mm koristi šesterokutni ključ od 5 mm, ali nit se ne naziva 5mm.
Nagib nitije udaljenost od grebena jedne niti do drugog grebena izmjerenog duž duljine konca. Visina se najbolje mjeri pomoću mjerača nagiba konca.

Takozvani "engleski", "Standard", "Imperial", ili SAE teme označene su po učestalosti broja niti duž jednog inča. To se zove "Teme po inču", te je skraćeno kao "TPI". Metrički navoji koriste izravno mjerenje visine u milimetrima od navoja do susjednog grebena konca izmjerenog duž osi niti. Primjer SAE konca je 9/16" x 20 TPI (niti pedale). Primjer metričkih niti bio bi 10mm x 1mm (zajednički stražnji vijak mjenjača). NAPOMENA: Pojam "Standard" navoji koristi se prvenstveno u SAD-u. Pretpostavka u SAD-u je da je zajednički SAE threading je "standard".
Tipično, ako nit ima visinu označenu kao TPI, to je SAE nit i promjer se daje u frakcijskim veličinama inča. Ako parcela odgovara metričkim standardima, promjer se daje u milimetrima. Međutim, neki standardi niti će miješati tpi s metričkim promjerom. Neki talijanski proizvođači koriste niti metričkog promjera i SAE niti parcele. Na primjer, "talijanski" dno nosač nit standard je 36mm x 24 tpi, a neki talijanski izrađene stražnje osovine su 10mm x 26 tpi.
Teme se ponekad identificiraju kao "fine" ili "grube". Fina nit će imati relativno malo mjerenje visine, a niti će biti bliže zajedno. Gruba nit ima relativno veće mjerenje visine, a niti će biti dodatno odvojene. Fine pitch niti se ponekad koriste za podešavanje. Vijci za podešavanje mjenjača obično su 0,75mm visine. Četvrtina okreta na mjenjač vijak napreduje vijak kraj samo 0,19mm. Fina nit će imati manje dubine u odnosu na grubu nit, a time i lakše je skinuti. Gruba nit otpornija je na skidanje, ali i manje učinkovita u odašiljanju zakretnog momenta (pretvarajući se) u napetost konca. Općenito, fino bacanje je lakše zategnuti u toj napetosti postiže se na nižim zakretnim momentima. Na donjoj slici uvećana su dva vijka istog promjera pomoću optičkog komparatora. Primijetite da su relativno grube niti dublje u usporedbi s finim nitima.

LIJEVO: GRUBA NIT. DESNO: FINE NIT
Za teme za razmjenu i utakmicu, i promjer i pitch mora odgovarati. Još jedan ključni aspekt nit stane i zamjenjivost je pozivpromjer smola. Promjer smola je promjer konca na točki gdje je širina preko konca i širina preko utora između niti, jednaki. Promjer visine teško je izmjeriti izravno bez posebnih instrumenata kao što je optički komparator. Na primjer, možda imate jedan donji nosač koji izgleda kao da stane bicikl ljuske lako. Međutim, zamjenski donji nosač druge marke može čvrsto stati na isti bicikl. To je vjerojatno dvije donje zagrade variraju u promjeru smola.
Čak i kada su niti pravilno veličine, bit će igra ili nagnuti između vanjskih i unutarnjih niti kada se bave. Ova igra je normalna i nestaje kada je zatvarač zategnut. Nit može biti malo veća ili manja od ideala, a ipak dio će i dalje funkcionirati adekvatno. Međutim, ako su premašena tolerancija, dio može zahtijevati prekomjernu silu za instalaciju, ili stane može biti prilično neuredan, a nit može uspjeti tijekom zatezanja.
Vijci i vijci izrađeni su u različitim razredima čvrstoća. Postoji sustav ocjenjivanja koji se koristi za označavanje i identifikaciju većine industrijskih vijaka. Međutim, industrija bicikala obično koristi vlasničke vijke bez ikakvih oznaka. SAE (Društvo automobilskih inženjera) stope vijaka od stupnja 1 do stupnja 8. Vlačna čvrstoća povećava s brojem. Metrički vijci dolaze s "klase entiteta", dva sustava brojeva odvojena decimalnim zarezom.
