Tijekom proteklog desetljeća ili tako nešto, proizvođači zrakoplova sve su više koristili opremu za automatizaciju zakivanja za povećanje produktivnosti. Oprema za automatizaciju uključuje nosače i transportne dizalice, kao i robote.
GG quot; Automatizacija je u zrakoplovnoj industriji više od dva desetljeća," rekao je Dave Littlejohn, direktor marketinga i tehničke prodaje u tvrtki Monogram Aerospace.&"; Monogram' prva intervencija dogodila se u kasnim 1980 s), kada je Northrop Corp. proučavao učinkovitost automatizacije pomoću robota za proizvodnju i montažu krila T {{2 }} nadzvučni mlazovi. Plan je koristio naše Titanium Visu-Lok učvršćivače."
Studija je trajala oko godinu dana. Pričvršćivači se automatski ubacuju u krajnji efektor iz integrirane utovarne kutije, a krajnji efektor instalira svaki učvršćivač u sekundi. Svaka kutija za utovar sadrži 40 učvršćivače i teži 38 kilograma pri punom opterećenju.
Littlejohn je rekao da Monogram usko surađuje s proizvođačima svemira, dobavljačima robotike i integratorima kako bi osigurao da njegovi pričvršćivači rade pravilno u svakom automatiziranom procesu. Monogram se nedavno udružio s Airbusom, zrakoplovnim gigantom, u svojoj španjolskoj tvornici s integratorima, kako bi razvio poseban krajnji efektor kako bi se povećala učinkovitost automatizacije.
Cherry Aerospace inženjer tehničke službe, Caleb Lemler, rekao je da Airbus već godinama koristi robote za postavljanje zakovica i učvršćivača. Više od 3, 000 MBC slijepih zakovice potrebno je instalirati na svako A 330 krilo putnika.
Alcoa Fastener Systems' Ergo-Tech sustavom za ugradnju slijepih pričvršćivača može se rukovati alata za montiranje ili montirati na robota. Luke Haylock, direktor razvoja novih proizvoda tvrtke Alcoa Fastener Systems, rekao je da se sustav može koristiti s bežičnim pametnim alatima koji koriste senzore u procesu pružanja povratnih informacija u stvarnom vremenu. Lagani alati mjere kutni zakret i zakretni moment svakog učvršćivača i uspoređuju rezultate s unaprijed određenim kriterijima prihvaćanja.
Cherry i Allfast također pružaju alate za ubrzanje ručne ugradnje slijepih zakovice. G 746 Kopča pištolj s pogonom Cherry je hidro-pneumatski alat koji se može opremiti glavama pravokutnih, pomaknutih i pravokutnih poteza. Vrijeme ciklusa je jedna sekunda.
Allfast proizvodi stroj za zakovice RV 3000 MaxMatic koji može držati zakovice 40 do 100 na čeličnoj traci u svojoj kutiji za utovar. Operater se aktivira pritiskom na ručicu. Nakon što su zakovice ugrađene, glava crvenog pištolja se uvuče i sljedeća zakovica se umetne u nos. RV 3000 koriste Bombardier i Boeing monteri.